Συμβουλές για Ελαστικά Αυτοκινήτου
Ένα ελαστικό έχει σχεδιαστεί για να πληροί τις απαιτήσεις επιδόσεων. Ωστόσο, πέραν ενός ορισμένου επιπέδου φθοράς, πρέπει να αντικαθίσταται. Ποιος είναι ο ρόλος του πέλματος; Μέχρι ποιο επίπεδο φθοράς παραμένει αποτελεσματικό ένα ελαστικό; Και ποιο είναι το νόμιμο για να αλλάξετε ελαστικά; Μάθετε τις απαντήσεις σε όλες τις ερωτήσεις σας.
Οι επιδόσεις ενός ελαστικού
Οι κύριες λειτουργίες ενός ελαστικού είναι να μεταφέρει ένα φορτίο και να επιτρέπει στο όχημα να επιταχύνει, να φρενάρει και να στρίβει. Πέρα όμως από αυτές τις λειτουργίες, ένα ελαστικό επιλέγεται για τις επιδόσεις που αναμένουμε από αυτό, οι οποίες είναι σχετικές με τη χρήση σου.
Είναι ο τρόπος που έχει σχεδιαστεί ένα ελαστικό, ο οποίος θα το κάνει να αποδίδει καλύτερα υπό ορισμένες συνθήκες και όχι υπό κάποιες άλλες. Και για να επιτευχθούν συγκεκριμένες επιδόσεις, καθοριστικό ρόλο έχει το πέλμα.
Οι αυλακώσεις του σκαλίσματος πάνω στην επιφάνεια του πέλματος είναι απαραίτητες για να αποδίδει το ελαστικό. Ανάλογα με το σχεδιασμό τους, θα είναι πιο αποτελεσματικά σε συγκεκριμένες συνθήκες, σε χιόνι, σε στεγνό ή βρεγμένο οδόστρωμα.
Το βάθος σκαλίσματος του ελαστικού διαδραματίζει και αυτό σημαντικό ρόλο στην επίδοσή του. Για παράδειγμα, είναι σημαντικό για την αποστράγγιση του νερού κατά την οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα. Αυτό εξασφαλίζει ότι το ελαστικό διατηρεί την επαφή με το έδαφος και καθυστερεί την υδρολίσθηση για υψηλότερες ταχύτητες.
Ποιο είναι το βάθος σκαλίσματος ενός νέου ελαστικού;
Αυτό εξαρτάται από τα ελαστικά και την επιλογή του κατασκευαστή, ωστόσο δείτε εδώ τι είναι σημαντικό να γνωρίζετε: Το σχέδιο σκαλίσματος του πέλματος πρέπει να έχει αρκετό βάθος, ώστε να εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής για το ελαστικό.
Ωστόσο, σε περίπτωση που το πέλμα είναι πολύ βαθύ, θα καταναλώνει επίσης υπερβολική ενέργεια κατά την οδήγηση, κι επομένως καύσιμα, λόγω της θερμότητας που απελευθερώνεται από το λάστιχο κατά την παραμόρφωσή του.
Αυτός είναι και ο λόγος που το βάθος σκαλίσματος του ελαστικού έχει σχεδιαστεί από τον κατασκευαστή, ώστε να επιτυγχάνει τη βέλτιστη ισορροπία μεταξύ της διάρκειας ζωής του ελαστικού και της κατανάλωσης καυσίμων που σχετίζεται με τα ελαστικά.
Ποιο είναι το νόμιμο όριο ελαστικών για το βάθος σκαλίσματος του ελαστικού;
Το ελάχιστο βάθος σκαλίσματος είναι 1,6 mm. Αυτό σημαίνει ότι είναι άκρως απαραίτητο να αλλάξετε τα ελαστικά σας μόλις φτάσει το όριο αυτό, ώστε να μη θέσετε σε κίνδυνο την ασφάλειά σας και να μην παραβιάσετε το νόμο.
Ωστόσο σημαίνει επίσης ότι είναι νωρίς να αλλάξετε τα ελαστικά σας προτού φτάσουν το όριο αυτό. Η παράγραφος αυτή επεξηγεί το πώς μπορείτε να ελέγχετε αν έχει επιτευχθεί το επίπεδο φθοράς.
Στη MICHELIN, σχεδιάζουμε ελαστικά με επιδόσεις που έχουν διάρκεια. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να παρέχουν εξαιρετική επίδοση μέχρι και το τελευταίο χιλιόμετρο, όταν επιτευχθεί το όριο φθοράς. Υπάρχουν δύο βασικοί λόγοι για τους οποίους η MICHELIN βελτιστοποιεί την αντοχή των ελαστικών της: Η λιγότερο συχνή αλλαγή ελαστικών σάς εξοικονομεί χρήματα και είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον. Αυτός είναι και ο λόγος που η MICHELIN σχεδιάζει ελαστικά τα οποία έχουν εξαιρετικές επιδόσεις μέχρι να επιτευχθεί το ελάχιστο βάθος πέλματος.
Έλεγχος πέλματος ελαστικού
Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν ένα ειδικά σχεδιασμένο εργαλείο για να ελέγχουν το νόμιμο όριο ελαστικών του πέλματος, γνωστό και ως μετρητής ελαστικών. Αν δεν διαθέτετε ένα, μπορείτε εύκολα να μάθετε το επίπεδο φθοράς του ελαστικού σας χάρη στους δείκτες φθοράς, τους οποίους μπορείτε να εντοπίσετε στα ελαστικά MICHELIN με το ανθρωπάκι της Michelin.
Όταν το επίπεδο φθοράς του πέλματος φτάσει τους δείκτες φθοράς (οι οποίοι ορίζουν το νόμιμο όριο του ελαστικού), τότε ήρθε η ώρα να αλλάξετε το ελαστικό σας.
Βρείτε το κατάλληλο ελαστικό για εσάς
Εισαγάγετε τη διάσταση του οχήματος ή του ελαστικού σας
We're searching for your tire...
Wait few seconds we're processing your photo