*3PMSF : Αλπικό σύμβολο με νιφάδα χιονιού σε βουνό με τρεις κορυφές
(1) Ισορροπημένη επίδοση - Η ισορροπημένη επίδοση αποδεικνύεται από δοκιμές που διενεργήθηκαν το 2020 και το 2021 για φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα με καινούρια ελαστικά, φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα με καινούρια και φθαρμένα ελαστικά, φρενάρισμα στο χιόνι με καινούρια και φθαρμένα ελαστικά, πρόσφυση στο χιόνι με καινούρια και φθαρμένα ελαστικά, αντίσταση κύλισης, διάρκεια ζωής - βλ. λεπτομέρειες δοκιμών στις νομικές αναφορές 2, 3, 4, 5, 6, 7 - Το MICHELIN CrossClimate² κατέκτησε 6 κορυφαίες θέσεις σε 9 δοκιμές.
(2) Δοκιμή φρεναρίσματος στο χιόνι - Δοκιμές φρεναρίσματος στο χιόνι, που διενεργήθηκαν από το φορέα TÜV SÜD Product Service, κατόπιν αιτήματος της Michelin, μεταξύ 30 και 10 χλμ./ώρα, τον Φεβρουάριο 2021 (σε καινούριο και φθαρμένο 2χιλ.), σε διάσταση 205/55 R16 94V XL και σε όχημα VW Golf 7, οι οποίες συνέκριναν το MICHELIN CrossClimate² (καινούριο: 100%-φθαρμένο : 100%) έναντι του MICHELIN CrossClimate+ (καινούριο: 95%-φθαρμένο : 88,1%) · BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (καινούριο : 92,4% - φθαρμένο : 70,9%) · CONTINENTAL AllSeasonContact (καινούριο : 99,5% - φθαρμένο : 96,4%) · GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (καινούριο: 97,6% - φθαρμένο : 94,1%) · PIRELLI Cinturato All Season Plus (καινούριο : 81,9% - φθαρμένο : 77,0%).
(3) Δοκιμή πρόσφυσης στο χιόνι - Δοκιμές πρόσφυσης στο χιόνι, που διενεργήθηκαν από το φορέα TÜV SÜD Product Service κατόπιν αιτήματος της Michelin, το Φεβρουάριο 2021 (σε καινούριο και φθαρμένο 2χιλ.), σε διάσταση 205/55 R16 94V XL και σε όχημα VW Golf 7 οι οποίες συνέκριναν το MICHELIN CrossClimate² (καινούριο : 100% - φθαρμένο : 100%) έναντι του MICHELIN CrossClimate+ (καινούριο : 95,1% - φθαρμένο : 87,5%) · BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (καινούριο : 84,6% - φθαρμένο : 65,2%) · CONTINENTAL AllSeasonContact (καινούριο : 95,6% - φθαρμένο : 91,9%) · GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (καινούριο : 94,6% - φθαρμένο : 90,6%) · PIRELLI Cinturato All Season Plus (καινούριο : 72,0% - φθαρμένο : 54,2%).
(4) Δοκιμές φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα - Δοκιμές φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα, που διενεργήθηκαν από το φορέα TÜV SÜD Product Service κατόπιν αιτήματος της Michelin, μεταξύ 80 και 20 χλμ./ώρα, τον Οκτώβριο 2020-Απρίλιο 2021 (όπου ο όρος «φθορά» ή «τελευταίο χιλιόμετρο» αναφέρεται σε τεχνητή φθορά/λείανση των ελαστικών μέχρι το βάθος του δείκτη φθοράς πέλματος, όπως αυτός ορίζεται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό: ECE R30r03f), σε διάσταση 205/55 R16 94V XL σε και όχημα VW Golf 7, οι οποίες συνέκριναν το MICHELIN CrossClimate² (καινούριο : 100% - φθαρμένο : 100%) έναντι του MICHELIN CrossClimate+ (καινούριο : 98,2% - φθαρμένο : 101,1%) · BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (καινούριο : 103,2% - φθαρμένο : 99,5%) · CONTINENTAL AllSeasonContact (καινούριο : 94,9% - φθαρμένο : 96,1%) · GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (καινούριο : 95% - φθαρμένο : 93,5%) · PIRELLI Cinturato All Season Plus (καινούριο : 96,7% - φθαρμένο : 89%)
(5) Δοκιμή φρεναρίσματος σε στεγνό οδόστρωμα - Δοκιμές φρεναρίσματος σε στεγνό οδόστρωμα, που διενεργήθηκαν από το φορέα TÜV SÜD Product Service κατόπιν αιτήματος της Michelin, μεταξύ 100 και 0 χλμ./ώρα, τον Φεβρουάριο 2021, σε διάσταση 205/55 R16 94V XL σε όχημα VW Golf 7 που συνέκρινε το MICHELIN CrossClimate² (100%) έναντι των MICHELIN CrossClimate+ (96,2%) · BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (98,1%) · CONTINENTAL AllSeasonContact (92,4%) · GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (89,9%) · PIRELLI Cinturato All Season Plus (89,4%).
(6) Διάρκεια ζωής - Δοκιμή διάρκειας ζωής που διενεργήθηκε από την DEKRA TEST CENTER, κατόπιν αιτήματος της Michelin, το Δεκέμβριο 2020, σε διάσταση 205/55 R16 94V XL σε όχημα VW Golf 7 που συνέκρινε το MICHELIN CrossClimate² (100%) · CONTINENTAL AllSeasonContact (100,8%) και GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (108,4%) · BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (69,7%) · PIRELLI Cinturato All Season Plus (96,9%). Η δοκιμή διάρκειας ζωής πραγματοποιήθηκε σε συνθήκες μέσης πραγματικής χρήσης (D50) στα 14.460 χλμ., με εκτιμώμενη διάρκεια ζωής στα 1.6 χιλ.
(7) Αντίσταση κύλισης - Δοκιμές αντίστασης κύλισης που διενεργήθηκαν σε μηχάνημα από την Applus Idiada, κατόπιν αιτήματος της Michelin, τον Αύγουστο 2020, σε διάσταση 205/55 R16 94V XL, που συνέκρινε το MICHELIN CrossClimate² (7,30 kg/t) έναντι του MICHELIN CrossClimate+ (8,20 kg/t). Η οικολογικά υπεύθυνη οδήγηση εξαρτάται ιδιαίτερα από τις οδηγικές συνήθειες, το όχημα ή την πίεση ελαστικών.
(8) Αντίσταση κύλισης - Το MICHELIN CrossClimate² έχει αξιολόγηση «B» στην πλειοψηφία των διαστάσεων στην Αντίσταση κύλισης A-B-C-D-E στην κλίμακα της ευρωπαϊκής ετικετογράφησης σε σύγκριση με τα πρότυπα Premium καλοκαιρινών ελαστικών, καθώς η πλειονότητά τους έχει αξιολόγηση «Β» και μεγαλύτερη σύμφωνα με το Product Tracking - Μέσος όρος αγοράς Premium καλοκαιρινών ελαστικών στην Ευρώπη – 2021.
(9) Κορυφαίο - Πηγή = Panel Sell Out GFK Passenger Car All Season (all Tier) - Περίοδος: 01/2020 έως 12/2020. Πεδίο εφαρμογής: Γαλλία, Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Ισπανία.
